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La casa del león presentó una serie de fotos y más datos sobre la próxima coupé 2+2 que hará su debut en público en el Salón de Frankfurt.
Podrá disponerse con tres alternativas de motor que cumplen las últimas normas (Euro 5), 1.6 L nafta, 156 CV, turbodiesel HDi 2.0 L, 163 CV y el mas novedoso, disponible a mitad del año que viene, otro naftero 1.6 L con tremenda potencia, 200 CV.
El RCZ, mide 4,28 metros de largo, con 1,84 m de ancho y 1,35 m de alto. Su distancia entre ejes llega a 2,61 m. Comparado con el TT de Audi, el producto de Peugeot resulta 10 cm más largo, con 14 cm más de distancia entre ejes. Las medidas de alto y ancho coinciden en ambos modelos.
Para desarrollar el RCZ, Peugeot se valió de la plataforma del 308. Sobre esa base, se decidió rebajar la altura sobre el suelo y el centro de gravedad en 2 y 4 cm, respectivamente, y se incrementó el ancho de las trochas delantera y trasera. Así, el León buscó conferirle al chasis un comportamiento más deportivo. Un detalle en este sentido es el alerón trasero móvil que emerge sobre la tapa del baúl y que se despliega en dos posiciones, según la velocidad que desarrolle el vehículo, lo que mejora aún más su tenida en ruta.
 

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Noticias vehículos

  • Polo Sedán al descubierto
    La filial rusa de la marca publicó imágenes de la versión tricuerpo del modelo. Con un remate posterior bien integrado tendrá un baúl con una capacidad de 460 litros y comparándolo con el hatchback la distancia entre ejes se incrementó. En ese país ofrecerá con un motor de 105 CV.
  • El 3008 se oficializó
    La marca del león presentó en Argentina el crossover. Se ofrece con un motor de 156 CV, transmisión manual de seis marchas y dos niveles de equipamiento: Premium y Premium Plus. Su precio oscila entre los 137.000 y 157.000 pesos. Además, se entregaron las primeras 10 unidades de la pre-venta.
  • Otra inversión para Brasil
    La compañía norteamericana anunció un nuevo paso en su plan de inversiones para el país vecino. Ahora destinará 700 millones de reales, o sea unos 380 millones de dólares, para el desarrollo y la producción de un nuevo modelo en el centro industrial de Sao Caetano do Sul.
  • La evolución del Citroën C4
    La marca del doble chevrón presentó en el Viejo Continente la nueva gama del modelo que recibió una profunda actualización. Exhibe una estética mejorada, un interior rediseñado e incorpora nuevos motores. Se empezará a comercializar con carrocería de cinco puertas a fines de 2010.
  • Un Tiida intermedio
    La compañía japonesa presentó en Argentina la nueva gama del modelo que incluye una ligera actualización estética con una rediseñada parrilla. Pero la novedad más interesante es la aparición del nivel de equipamiento Acenta, que se ubica en el medio del Visia y Tekna.
  • Nueva versión del Volvo S40
    Los suecos incorporaron en la gama del modelo en el país la variante T5 High. Con una orientación a la deportividad se propulsa con el conocido propulsor naftero 2.5 de cinco cilindros que desarrolla 230 CV y exhibe nuevos detalles estéticos. Su precio es de 45.900 dólares.